Investing.com – Badan Energi Internasional (IEA) memangkas proyeksinya untuk permintaan minyak global tahun ini, dengan menyatakan bahwa dampak dari perang di Timur Tengah, termasuk terbatasnya pasokan bahan bakar, lonjakan harga, dan melemahnya prospek ekonomi, mendorong kontraksi paling tajam dalam beberapa tahun terakhir.
Permintaan minyak dunia diperkirakan akan turun 2,5 juta barel per hari secara tahunan pada kuartal keempat, dengan IEA kini memproyeksikan penurunan tahunan 2026 sebesar 2,6 juta barel per hari, lebih curam dibandingkan proyeksi penurunan 2,5 juta barel per hari pada bulan lalu, dengan mengutip gangguan akibat perang Iran dan lonjakan harga. Diesel saja akan menyumbang seperempat dari penurunan tersebut.
Pemulihan parsial sebesar 2 juta barel per hari pada 2027 tetap akan membuat penggunaan minyak global berada 620.000 barel per hari, atau 0,6%, di bawah level 2025, kata IEA.
IEA menyatakan produksi global naik 2,5 juta barel per hari menjadi 102,3 juta barel per hari pada September, didorong oleh produsen Teluk, dengan kenaikan OPEC+ sebesar 2,1 juta barel per hari yang dipimpin oleh Arab Saudi. Lembaga tersebut kini memperkirakan pasokan akan turun 5,8 juta barel per hari untuk keseluruhan tahun, penurunan yang sedikit lebih curam dibandingkan proyeksi penurunan 5,7 juta barel per hari dalam laporan sebelumnya, sebelum kembali naik 7,7 juta barel per hari pada 2027.
“Serangan yang kembali terjadi di Teluk membuat pemulihan menjadi rapuh,” kata IEA, memperingatkan bahwa eskalasi terbaru mengancam pemulihan ekspor Timur Tengah pada September.
Produksi Rusia naik tipis 65.000 barel per hari dari Agustus menjadi 8,43 juta barel per hari pada September, meskipun angka tersebut masih 870.000 barel per hari di bawah level tahun lalu.
IEA kini memperkirakan pasokan minyak dunia berada 1,73 juta barel per hari di bawah permintaan pada 2026, sedikit lebih sempit dibandingkan defisit 1,74 juta barel per hari yang diproyeksikan bulan lalu.
Harga telah melonjak akibat gangguan pasokan tersebut. Minyak mentah North Sea Dated melonjak $26,17 per barel pada September menjadi $116,89, dan diperdagangkan di sekitar $134 pada saat artikel ini ditulis, kenaikan 43% sejak awal September. Futures Brent telah naik 13% dalam periode yang sama, menjadi sekitar $107. IEA menunjuk pada pengeboman pipa East-West Arab Saudi pada 11 September dan lonjakan tajam tarif pengiriman sebagai pendorong utama reli tersebut.
Pasar diesel tetap berada di bawah tekanan paling akut. Ekspor global turun 700.000 barel per hari secara tahunan pada September, karena kerugian dari Rusia dan Timur Tengah melampaui kenaikan di tempat lain. Harga diesel grosir mencapai rekor tertinggi mendekati $220 per barel di Eropa dan AS pada September, hampir dua kali lipat harga minyak mentah.
IEA menyatakan terbatasnya pasokan middle distillate (produk turunan minyak bumi kelas menengah seperti diesel dan minyak tanah) “kemungkinan akan berlanjut hingga jauh ke tahun 2027,” dan kekurangan diesel bisa terus berlangsung sepanjang tahun tersebut. Pelonggaran terbaru Rusia atas pembatasan ekspor diesel tidak mungkin secara material mengubah keseimbangan gasoil global, karena kendala tersebut berasal dari terbatasnya kapasitas kilang Rusia dan bukan dari kebijakan ekspor, tambah lembaga tersebut.
Persediaan minyak global turun 10 juta barel pada September, meninggalkan stok 509 juta barel di bawah level sebelum perang. IEA menyatakan pasar “mungkin akan mengalami lebih banyak gejolak dalam beberapa bulan ke depan” jika konflik Timur Tengah tidak terselesaikan, dengan surplus apa pun yang tidak mungkin muncul sebelum 2027.
